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Vista explodida do grupo Câmara de Combustível - Hidea 130HP

Nesta vista explodida (explode view), essa peça é o item nº 3 — procure esse número na numeração da imagem acima.

Número da Peça (Part Number)
HIDF130-01.07.06.03
Quantidade nesse motor
1
Grupo de peças de reposição
Câmara de Combustível

Peça de reposição · Câmara de Combustível · Hidea 130HP

Junta Do Condensador / Hidea 130HP

CONDENSER GASKET — HIDF130-01.07.06.03

O que é essa peça

A junta do condensador (condenser gasket) é uma vedação fina, geralmente de borracha resistente a combustível ou material fibroso, montada entre o condensador e a superfície de encaixe na carcaça da câmara de combustível. Sua função é simples e essencial: impedir que vapor de combustível ou combustível líquido vaze pela junção entre essas duas peças.

Dificuldade de troca: Fácil

Problemas comuns e desgaste

Como toda junta exposta a combustível e calor, ela endurece e perde elasticidade com o tempo — o material que antes se comprimia bem entre as superfícies passa a ficar rígido e trincado, deixando de vedar corretamente. Também pode ser danificada durante manutenções anteriores, se removida e reinstalada sem cuidado, ou se o condensador for reapertado sem trocar a junta.

É um item de baixo custo e troca fácil — a recomendação geral em qualquer sistema de combustível é sempre substituir a junta ao desmontar o condensador, mesmo que pareça em bom estado, já que reaproveitar uma junta já comprimida raramente veda tão bem quanto uma nova.

Sintomas no motor que apontam pra essa peça

Cheiro de combustível ao redor da câmara de combustível, principalmente próximo ao condensador, é o principal sinal de junta ressecada ou danificada. Em casos mais avançados, pode-se notar uma leve mancha de combustível ou resíduo oleoso na área externa da carcaça, próximo ao encaixe do condensador.

Como trocar essa peça, passo a passo

A troca dessa junta é feita sempre em conjunto com a remoção do condensador. Veja o passo a passo:

  1. Desligue o motor e alivie a pressão do sistema de combustível antes de iniciar.
  2. Remova a capota superior do motor e localize o condensador na câmara de combustível.
  3. Remova os parafusos M5*12 (item 5) que fixam o condensador.
  4. Retire o condensador com cuidado, expondo a junta antiga.
  5. Remova todo resíduo da junta antiga da superfície de encaixe, sem riscar a superfície de vedação.
  6. Posicione a junta nova, alinhada corretamente com os furos de fixação.
  7. Reinstale o condensador sobre a junta nova e aperte os parafusos em cruz, com torque moderado.
  8. Ligue o motor e verifique se há vazamento ou cheiro de combustível antes de recolocar a capota.
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