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Vista explodida do grupo Sistema de Partida - Hidea 130HP

Nesta vista explodida (explode view), essa peça é o item nº 29 — procure esse número na numeração da imagem acima.

Número da Peça (Part Number)
HIDGB/T9074.1 M6*25
Quantidade nesse motor
6
Grupo de peças de reposição
Sistema de Partida

Peça de reposição · Sistema de Partida · Hidea 130HP

Conjunto Parafuso Sextavado Com Junta Plana M6*25 / Hidea 130HP

HEXAGONAL BOLT & FLAT GASKET ASSY M6*25 — HIDGB/T9074.1 M6*25

O que é essa peça

Esse conjunto de seis parafusos sextavados com junta plana integrada (M6*25) fixa a tampa de proteção que cobre e protege os componentes elétricos montados na parte de cima do motor, na região do volante — abrigando bobina de carga, sensor de pulso e conexões elétricas da chuva, respingos e sujeira durante a navegação.

Cada parafuso já vem com uma junta/arruela de vedação integrada, o que simplifica a montagem e garante vedação uniforme em cada um dos seis pontos de fixação da tampa, sem precisar posicionar juntas avulsas separadamente.

Dificuldade de troca: Fácil a Moderada

Problemas comuns e desgaste

— Ressecamento ou amassamento da junta integrada de cada parafuso, perdendo capacidade de vedação contra água ao longo dos anos — quando isso acontece, mesmo com o parafuso bem apertado, pode haver infiltração de umidade sob a tampa.

— Corrosão na rosca, dificultando a remoção sem forçar em manutenções futuras.

— Afrouxamento gradual por vibração, que compromete tanto a fixação da tampa quanto a vedação de todos os seis pontos ao mesmo tempo.

A troca é fácil a moderada — o cuidado principal é apertar os seis parafusos de forma alternada e uniforme, garantindo que a tampa fique bem vedada em toda a volta, sem um lado mais apertado que o outro.

Sintomas no motor que apontam pra essa peça

— Sinais de umidade, ferrugem ou corrosão nos componentes elétricos internos (bobina de carga, sensor de pulso, conectores) ao abrir a tampa — indica que a vedação desses parafusos falhou em algum ponto.

— Tampa visivelmente frouxa ou com folga ao tocar, mesmo com os parafusos aparentemente no lugar.

— Falhas elétricas intermitentes nos componentes protegidos por essa tampa, especialmente depois de navegação com chuva ou muito respingo, apontando pra infiltração de água por vedação comprometida.

Como os sintomas de infiltração aparecem primeiro nos componentes elétricos protegidos (e não nos próprios parafusos), vale sempre inspecionar o estado dessa vedação como parte da rotina de manutenção preventiva, antes de a umidade causar dano elétrico real.

Como trocar essa peça, passo a passo

A troca desses parafusos é simples e pode ser feita durante qualquer manutenção que exija abrir a tampa protetora. Veja o passo a passo resumido:

  1. Desligue o motor e desconecte a bateria antes de começar.
  2. Remova a capota superior pra acessar a tampa de proteção dos componentes elétricos.
  3. Solte os seis parafusos, aplicando desengripante antes se estiverem corroídos.
  4. Retire a tampa e inspecione os componentes elétricos internos em busca de sinais de umidade ou corrosão.
  5. Limpe a superfície de vedação da tampa e do bloco antes de reinstalar.
  6. Recoloque a tampa e instale os seis parafusos novos (com junta integrada), apertando de forma alternada (em cruz) no torque especificado.
  7. Reconecte a bateria e confirme visualmente que a tampa está bem assentada e vedada antes de fechar a capota.
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