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Vista explodida do grupo Conjunto Cárter-Cabeçote - Hidea 130HP

Nesta vista explodida (explode view), essa peça é o item nº 17 — procure esse número na numeração da imagem acima.

Número da Peça (Part Number)
HIDGB9074.1 M8*30
Quantidade nesse motor
1
Grupo de peças de reposição
Conjunto Cárter-Cabeçote

Peça de reposição · Conjunto Cárter-Cabeçote · Hidea 130HP

Arruela Plana E Parafusos / Hidea 130HP

FLAT GASKET & BOLTS — HIDGB9074.1 M8*30

O que é essa peça

Esse item reúne a arruela plana e o parafuso M8x30 (flat gasket & bolts) usados num ponto específico de fixação estrutural entre o cárter e o bloco do motor, próximo à região do sensor de detonação e das demais peças elétricas montadas nessa área. Por ser M8 (mais robusto que os parafusos M6 usados na maior parte da linha de junção), esse ponto de fixação recebe carga estrutural um pouco maior que os demais ao redor.

Dificuldade de troca: Moderada

Problemas comuns e desgaste

Segue o padrão de qualquer elemento de fixação estrutural do motor:

— Corrosão na rosca ou sob a cabeça, especialmente em uso próximo à água salgada.

— Rosca danificada por reaperto além do torque especificado em manutenções anteriores.

— Afrouxamento gradual por vibração, se o torque original não foi aplicado corretamente.

— Arruela deformada ou amassada, perdendo capacidade de distribuir a pressão de aperto uniformemente.

A troca é um serviço de dificuldade moderada — a peça em si é simples de substituir, mas por ficar numa linha de vedação estrutural entre cárter e bloco, o torque correto de reaperto é essencial para não comprometer a vedação ao redor.

Sintomas no motor que apontam pra essa peça

Problemas nesse ponto de fixação costumam aparecer como:

— Vazamento de óleo localizado próximo a esse parafuso específico, mesmo com a junta geral entre cárter e bloco em bom estado.

— Ruído leve de vibração na região, se o parafuso estiver significativamente frouxo.

— Folga perceptível entre cárter e bloco durante inspeção visual detalhada, em casos mais avançados.

Vale inspecionar esse ponto sempre que a linha de junção entre cárter e bloco for verificada por outro motivo.

Como trocar essa peça, passo a passo

A troca desse conjunto de parafuso e arruela é simples, mas exige o torque correto de reaperto:

  1. Desligue o motor e deixe esfriar antes de iniciar.
  2. Localize o parafuso M8x30 na linha de junção entre cárter e bloco, próximo à região do sensor de detonação.
  3. Remova o parafuso e a arruela antigos, inspecionando a rosca do furo no bloco.
  4. Compare o parafuso e a arruela novos com os antigos, confirmando o mesmo comprimento e diâmetro antes de instalar.
  5. Instale o parafuso e a arruela novos, apertando no torque especificado pelo fabricante, usando torquímetro calibrado.
  6. Verifique visualmente ausência de vazamento na região após o motor funcionar alguns minutos.
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