Vista explodida do grupo Sistema Elétrico - Hidea 130HP

Nesta vista explodida (explode view), essa peça é o item nº 36 — procure esse número na numeração da imagem acima.

Número da Peça (Part Number)
HIDF130-01.07.00.52
Quantidade nesse motor
1
Grupo de peças de reposição
Sistema Elétrico

Peça de reposição · Sistema Elétrico · Hidea 130HP

Tubo De Ligação Da Bomba Ao Filtro (epa) (295mm) / Hidea 130HP

FILTER PLUNGER PUMP CONNECTION PIPE (EPA) (295MM) — HIDF130-01.07.00.52

O que é essa peça

Mangueira de conexão entre o filtro plunger pump (bomba de combustível de êmbolo/pistão) e o próximo ponto do sistema, com 295mm de comprimento, atendendo à especificação EPA de resistência a permeação de combustível — um requisito para reduzir a evaporação de vapores de combustível através da própria parede da mangueira, comum em legislação ambiental para motores marítimos e automotivos modernos.

É um trecho do circuito de combustível de baixa a média pressão, levando combustível já filtrado pela primeira etapa até a bomba.

Dificuldade de troca: Fácil a Moderada

Problemas comuns e desgaste

— Ressecamento e rachaduras no material da mangueira com o tempo e o calor do compartimento do motor, mesmo sendo um material de especificação EPA resistente a permeação.

— Amolecimento ou inchaço (peculiar de mangueiras de combustível antigas ou de qualidade inferior) por contato prolongado com combustíveis modernos com maior teor de etanol.

— Vazamento nas conexões nas duas pontas, por braçadeira frouxa ou ressecada.

A troca é de dificuldade fácil a moderada — envolve trabalhar com sistema de combustível, exigindo despressurização prévia.

Sintomas no motor que apontam pra essa peça

Vazamento ou cheiro de combustível na região entre o filtro e a bomba, dificuldade de partida (por entrada de ar na linha de combustível através de uma rachadura), ou perda de potência por fluxo restrito (mangueira colapsada internamente) apontam para essa mangueira.

Como trocar essa peça, passo a passo

Veja o passo a passo para a troca dessa mangueira:

  1. Desligue o motor e desconecte a bateria.
  2. Siga o procedimento de despressurização do sistema de combustível recomendado pelo fabricante.
  3. Tenha panos absorventes por perto para conter vazamentos de combustível.
  4. Remova a capota superior para acessar a região entre o filtro e a bomba de combustível.
  5. Solte as braçadeiras nas duas extremidades da mangueira.
  6. Remova a mangueira antiga, observando seu percurso exato.
  7. Instale a mangueira nova, com o mesmo comprimento (295mm) e especificação de resistência a combustível, no mesmo percurso.
  8. Aperte as braçadeiras com firmeza nas duas pontas.
  9. Reconecte a bateria, ligue o motor e verifique cuidadosamente se não há vazamento antes de fechar a capota.
  10. Recoloque a capota superior.

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