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Vista explodida do grupo Sistema Elétrico - Hidea 130HP

Nesta vista explodida (explode view), essa peça é o item nº 40 — procure esse número na numeração da imagem acima.

Número da Peça (Part Number)
HIDF130-01.07.03.17
Quantidade nesse motor
4
Grupo de peças de reposição
Sistema Elétrico

Peça de reposição · Sistema Elétrico · Hidea 130HP

Presilha De Fixação Do Bico Injetor / Hidea 130HP

FUEL INJECTOR FIXING CLIP — HIDF130-01.07.03.17

O que é essa peça

O clipe de fixação do bico injetor é uma peça pequena, geralmente em plástico técnico resistente a combustível, que trava o injetor na posição correta dentro do encaixe da flauta de injetores (fuel rail), impedindo que ele se solte ou gire por vibração. São usadas quatro unidades, uma para cada injetor.

Dificuldade de troca: Fácil

Problemas comuns e desgaste

Ressecamento e fragilização do plástico pela exposição a combustível e calor ao longo dos anos são os desgastes mais comuns, podendo causar quebra do clipe durante a remoção em manutenções futuras. Um clipe quebrado ou ausente permite que o injetor fique com folga no encaixe, comprometendo a vedação entre o injetor e a flauta.

Sintomas no motor que apontam pra essa peça

Vazamento de combustível na base do injetor, injetor com folga perceptível no encaixe da flauta, ou clipe visivelmente quebrado durante inspeção apontam para essa peça danificada — é sempre recomendado substituir o clipe sempre que o injetor correspondente for removido, mesmo que pareça em bom estado.

Como trocar essa peça, passo a passo

A troca do clipe é feita durante qualquer intervenção no injetor correspondente. Veja o passo a passo:

  1. Desligue o motor e desconecte a bateria.
  2. Siga o procedimento de despressurização do sistema de combustível.
  3. Remova a capota superior para acessar a flauta de injetores.
  4. Localize o clipe a ser trocado, na base de fixação do injetor correspondente.
  5. Remova o clipe antigo com uma ferramenta adequada, tomando cuidado para não danificar o injetor ou a flauta.
  6. Instale o clipe novo, garantindo que trave completamente o injetor na posição correta.
  7. Reconecte a bateria, ligue o motor e verifique se não há vazamento de combustível na base do injetor.
  8. Recoloque a capota superior.
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